Mercedes-Benz G-Class
Мерседес-Бенц G-класс

Опис Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G-Class - оновлена ​​версія п'ятидверного повнопривідного "Гелендвагена" (W463). Світова прем'єра позашляховика відбулася у січні 2018 року на автосалоні у Детройті.

Зберігши «квадратний» стиль з відомими радіаторними гратами і круглими фарами, G-Сlass отримав новий капот, найбільш обтічний передній бампер, світлодіодну оптику та інші ручки дверей. Позашляховик, як і раніше, базується на рамі сходового типу, яка більш довговічна і витривала до навантажень, ніж кузови. Але її жорсткість на крутіння внаслідок модернізації зросла на 55%. Змінилися і габаритні розміри автомобіля - новинка на 53 мм довша (4715 мм) і на 121 мм ширша (1881 мм) попередника, і при цьому на 170 кг легше (капот, крила та двері виготовлені з алюмінію, а рама з високоміцних марок сталі). .

Передня підвіска тепер незалежна, із подвійними поперечними важелями. Позаду нерозрізний міст, але з чотирма поздовжніми важелями і потягом Панара. Підвіска "Гелендвагена" розроблялася спільно з інженерами підрозділу Mercedes-AMG, що обіцяє відмінну керованість не тільки на офф-роуді, але і звичайних дорогах.

Реформований G-Class отримав збільшений на 6 мм (до 241 мм між осями) кліренс. Глибина броду, що переборюється, збільшена на 10 см (до 70 см). Кут з'їзду становив 30º, а в'їзду — 31º (+1º), рампи - 26º (+1º).

На вибір водія надано п'ять їздових режимів, які перемикаються за допомогою селектора системи Dynamic Select: Comfort, Sport, Eco, Individual та позашляховий G-Mode. Вони впливають на налаштування електропідсилювача рульового управління, адаптивних амортизаторів і силового агрегату, а також системи постійного повного приводу з понижувальною передачею і блокуванням трьох диференціалів. 

Салон став просторішим, а в його оформленні можуть бути використані елементи з металу, карбону, дерева та шкіри. Крім цього в новому G-Class встановлена ​​панель приладів з двома широкоформатними дисплеями: перший розташований безпосередньо в полі зору водія, а основний - над центральною консоллю. Розташовуючись під загальним склом, ці два дисплеї з діагоналлю 12.3 дюйма візуально зливаються в єдину панель приладів, зображення на якій можна налаштувати в одному з трьох стилів: «Класичному», «Спортивному» або «Прогресивному».

Під центральним підлокітником заховано відділення з підсвічуванням для дрібних предметів, а за доплату можна встановити бездротову зарядку для смартфонів. Перед сенсорною панеллю над центральною консоллю розміщено два знімні підсклянники та відділення для розміщення невеликих предметів. Спинка заднього ряду сидінь не має жорсткої фіксації, що дозволяє варіювати простір у салоні.

Для Mercedes-Benz G-Class доступний пакет «Активні мультиконтурні сидіння», який передбачає встановлення системи масажу, вентиляцію та швидке підігрів. У боковини спинок таких сидінь інтегровані повітряні камери, які плавно надуваються або здуваються в залежності від динаміки руху, що особливо зручно при поворотах на високих швидкостях. Опціонально для позашляховика пропонується 590-ватна акустична установка Burmester з 16-ма динаміками та підсилювачем потужності.

Старт продажу нового Mercedes-Benz G-Class заплановано на липень 2018 року. Серійне виробництво моделі організовано на заводі Magna International в австрійському Граці.

Габаритні розміри Mercedes-Benz G-Class (Мерседес-Бенц G-класс)
довжина: 4606 мм, ширина: 1931 мм, висота: 1969 мм, кліренс: 241 мм, база: 2890 мм