Mercedes-Benz GLA-Class
Мерседес ГЛА-Класс

Beschreibung Mercedes-Benz GLA-Class

Mercedes-Benz GLA-Klasse - kompakter Crossover mit Front- oder Allradantrieb. Die zweite Generation des Modells (H247) wurde im Dezember 2019 vorgestellt.

Der neue GLA basiert auf der gleichen MFA-Plattform wie andere Frontantriebsmodelle der Marke, aber wenn Vor Die Karosserieproportionen des Autos ähneln eher einer höhergelegten Version der A-Klasse, das zweite Iterationsmodell wirkt mehr „offroad“. Die Neuheit fiel 104 mm (1611 mm) höher aus als ihr Vorgänger und gleichzeitig 14 mm (4410 mm) kürzer. Breite um 30 mm erhöht (bis 1834 mm). Der Radstand ist derselbe wie bei den Plattformwagen der A-Klasse und des CLA (2729 mm).

Änderungen der Abmessungen wirkten sich positiv auf die Raumorganisation in der Kabine aus und bewahrten das Auto vor einigen Mängeln des Modells der ersten Generation. Insbesondere über den Köpfen von Fahrer und Beifahrer wurden 22 mm hinzugefügt, und die Fondpassagiere erhielten durch eine Erhöhung von 116 mm zwischen den Reihen zusätzlichen Platz vor den Knien. Auch der Kofferraum ist etwas geräumiger geworden – das Volumen beträgt 435 Liter statt 421 Liter beim bisherigen GLA.

Automatisches Bremsen ist beim GLA der zweiten Generation zur Serienausstattung geworden, eine umfangreiche Liste an Assistenzsystemen umfasst aktive Totwinkelüberwachung, Notrangierassistent und und und. Ergänzt wird die Elektronik durch Features wie eine Warnung vor Personen in der Nähe eines Fußgängerüberwegs oder vor der Annäherung eines anderen Fahrzeugs von hinten beim Versuch, die Tür zu öffnen. Energizing- und Energizing Coach-Systeme sind bereit, die Steuerung verschiedener Komfortfunktionen zu übernehmen, und es gibt auch eine Ein-Knopf-Autowaschvorbereitung. In diesem Modus sind die Fenster und das Schiebedach geschlossen, die Scheibenwischer blockiert und die Umluft in der Kabine eingeschaltet.

Zunächst wurden drei Benzinversionen vorgestellt. Für die europäischen Märkte stellten die Deutschen den Mercedes-Benz GLA 200 mit einem 1,3-Turbomotor (163 PS, 250 Nm) und einem Siebengang-7G-DCT-„Roboter“ zur Verfügung. Dieser kann sich einer Beschleunigung auf 100 km/h in 8,7 s und einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h rühmen. An Amerika richtet sich der Mercedes-Benz GLA 250 mit einem Zweiliter-Turbovierer (224 PS, 350 Nm) und einer Achtgang-Vorwahl 8G-DCT – solche Autos können Front- oder Allradantrieb haben. Die Höchstgeschwindigkeit ist aber auf dieselben 210 km/h begrenzt. An der Spitze steht der „aufgeladene“ Mercedes-AMG GLA 35 mit aufgeladenem Zweiliter-Turbomotor (306 PS, 400 Nm), Achtgang-„Roboter“ und Allradantrieb. Auf „Hunderte“ schießt er in 5,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt.

Später erschienen Dieselversionen des GLA mit einem Zweiliter-Turbovierer: 180 d (116 PS, 280 Nm), 200 d und Allradantrieb 200 d 4MATIC (150 PS, 320 Nm) sowie 220 d und 220 d 4MATIC (190 PS, 400 Nm). Alle werden mit einem 8-Gang-8G-DCT-Getriebe angeboten.

Es gibt auch eine Hybrid-Modifikation des GLA 250 e. In einem solchen Benzin-Turbo-Vierer mit einem Volumen von 1,33 Litern (160 PS, 230 Nm) ist ein 75-Kilowatt-Elektromotor (102 PS, 330 Nm) im Achtgang-„Roboter“ 8F-DCT verbaut und von einer Batterie gespeist bei 15,6 kWh Die Gesamtleistung - 218 PS, 450 N•m. Die „elektrische Laufleistung“ variiert zwischen 53 und 69 km im WLTP-Zyklus.

Alle Versionen des Allrad-Crossover sind serienmäßig mit dem Offroad-Technik-Paket ausgestattet. Es bietet ein Offroad-Programm im Modus-Wahlschalter, eine Bergabfahrhilfe, Originalanimationen auf dem Multimedia-Display und bei Bestellung von Multibeam LED-Scheinwerfern einen Offroad-Beleuchtungsmodus.

Autos für Europa werden in Deutschland produziert.

Gesamtabmessungen Mercedes-Benz GLA-Class (Мерседес ГЛА-Класс)
Länge: 4410 мм, Breite: 1834 мм, Höhe: 1611 мм, Freiraum: 143 мм, Basis: 2729 мм