Mercedes-Benz E-Class Sedan
Мерседес Бенц Е-класс (W213)

Beschreibung Mercedes-Benz E-Class Sedan

mercedes-benz e-klasse W213 - Die fünfte Generation (wenn man nur Modelle mit der Bezeichnung E-Klasse zählt) der Premium-Limousine debütierte im Januar 2016 auf der Detroit Auto Show. Der Viertürer erbte das charakteristische Innen- und Außendesign des Flaggschiffs S-Klasse, und erwarb auch die modernsten elektronischen Assistenten des deutschen Autoherstellers.

In der neuen Generation wurde die E-Klasse auf der modularen MRA-Plattform aufgebaut, die das Auto mit der C- und S-Klasse in Verbindung brachte und das Auto um etwa 100 kg leichter machte, indem ein Teil der Stahlkarosseriekomponenten durch Aluminium ersetzt wurde. Die Limousine wurde um 43 mm länger (bis zu 4923 mm) und etwas breiter. Gleichzeitig wuchs der Radstand sofort um 65 mm - auf 2939 mm, was nur 25 mm weniger ist als der gleiche Parameter der "alten" S-Klasse W220 in der Standardversion.

Die neue Mercedes-Benz E-Klasse wurde stark aerodynamisch verbessert. Der Luftwiderstandsbeiwert erreichte einen Rekordwert für das Segment von 0,23 (gegenüber 0,25 bei der vorherigen Generation). Aktive Jalousien können je nach Modifikation hinter dem Kühlergrill sowie im Stoßfänger verbaut werden. Abgebildet ist ein Mercedes-Benz E 220 d AVANTGARDE.

Auch die Innenausstattung ähnelt in vielerlei Hinsicht der Innenausstattung des älteren „Bruders“. Die Basisversionen sind mit einer Pfeil-Instrumententafel und einem 8,4-Zoll-Bildschirm eines Multimedia-Komplexes ausgestattet. Und ältere Aufführungen zum Beispiel S-Klasse  ausgestattet mit einem großen Zweierblock-Display mit einer Diagonale von 12,3 Zoll und einer Auflösung von 1920x720 Pixel. Im letzteren Fall verfügt das „Dashboard“ über drei vorkonfigurierte Designoptionen, am Lenkrad sind Touchpads zur Steuerung des Entertainmentsystems platziert und der Innenraum wird zusätzlich durch eine LED-Hintergrundbeleuchtung mit 64 Farben beleuchtet. Darüber hinaus können teure Versionen der Limousine gegen Aufpreis mit einem Burmester-Audiosystem mit 23 Lautsprechern ausgestattet werden.

Bei der Präsentation des Modells nannte das Management von Mercedes-Benz die E-Klasse W213 das intelligenteste Auto im Segment, und das völlig zu Recht - das Auto kann mit drei Radargeräten, 12 Sonaren, einer Stereokamera und vier konventionellen All- Runde Kameras. Sie werden beim "unbemannten" Parken (als normales Smartphone verwendet) und beim Fahren auf Autobahnen oder Stadtstraßen verwendet.

Der Abstandsregeltempomat hält bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Die Elektronik ist darauf trainiert, die Limousine unter Berücksichtigung der auf diesem Straßenabschnitt geltenden Beschränkungen und Beschilderungen zu verlangsamen. Das Lenksystem folgt nicht nur den Markierungen, sondern berücksichtigt bei Geschwindigkeiten bis zu 130 km/h die Lage ausgedehnter Bauwerke (Trennwände, Mauern etc.) und die Bewegung benachbarter Fahrzeuge. Dies hilft dem Bordsystem, das Auto bei schlecht sichtbaren Markierungen in der Spur zu halten.

In der neuen E-Klasse finden Sie sogar eine beheizbare Mittelarmlehne und Türarmlehnen.

Aber das ist noch nicht alles – mit einem automatischen Stopp ist der „Autopilot“ in der Lage, die Bewegung auch nach 30 Sekunden Inaktivität ohne Fahrerbefehl wieder aufzunehmen. Das automatische Bremssystem erkennt jetzt Autos im Stau und bremst frühzeitig ab, während der Aktive Spurwechselassistent durch Drücken des Lenkstockhebels selbstständig einen Spurwechsel durchführt.

Demonstration der Arbeit des Komplexes elektronischer Fahrassistenten Mercedes-Benz E-Klasse

Die Grundfederung der E-Klasse W213 ist mit Stahlfedern, allerdings in drei Steifigkeitsvarianten: „komfortabel“, bedingt mittelsteif „Avantgarde“ und Sport (die letzten beiden sind um 15 mm unterschätzt). Als zusätzliche Option wird eine Mehrkammer-Luftfederung Air Body Control mit Steifigkeitsanpassung angeboten. Besitzer von "Eshek" mit pneumatischen Elementen können ihre eigenen Federungsmodi und den Betrieb des Kraftwerks aus den Optionen Comfort, ECO, Sport, Sport + und Individual wählen.

E-Klasse-Motoren entwickeln sich von 150 bis 612 PS. Das umfangreiche Angebot umfasst Benzin- und Diesel-„Turbo-Vierer“ sowie V6- und V8-Aggregate (beim „aufgeladenen“ AMG E 63 und E 63 S). Getriebe - 9-Gang "Automatik" 9G-Tronic und bei älteren AMG-Versionen - 9-Band "Roboter" AMG Speedshift.

Die Mercedes-Benz E-Klasse wird im Werk des Unternehmens im deutschen Sindelfingen produziert.

Gesamtabmessungen Mercedes-Benz E-Class Sedan (Мерседес Бенц Е-класс (W213))
Länge: 4923 мм, Breite: 1852 мм, Höhe: 1468 мм, Freiraum: мм, Basis: 2939 мм