Mercedes-Benz SLS AMG (C197)
Mercedes-Benz SLS AMG (C197)

Beschreibung Mercedes-Benz SLS AMG (C197)

Mercedes-Benz SLS-AMG - ein Modell, das den Mercedes-Benz SLR McLaren ersetzte. Die Serienproduktion des Mercedes-Benz SLS AMG begann 2010 im deutschen Sindelfingen, nahe dem Hauptsitz der Marke in Stuttgart.

Das Auto erbte die Flügeltüren, die nicht an der Seite, sondern am Dach angeschlagen sind. Erstmals setzte das Unternehmen eine solche Türkonstruktion im Mercedes-Benz Typ 300 SL der 50er Jahre ein.

Beim Coupé ist alles auf maximale Dynamik ausgerichtet, viele der angewandten Lösungen entlehnten die Ingenieure dem Motorsport. Die Karosserie des Mercedes-Benz SLS AMG ist komplett aus Aluminium gefertigt. Im unlackierten Zustand beträgt sein Gewicht nur 241 kg. Die Rückenlehnen der beiden Sitze im Fahrerhaus bestehen aus Magnesium. Aufhängung - Doppelquerlenker aus Aluminium. Diese Lösung wird bei Formel-1-Autos verwendet. Auf dem Kofferraumdeckel befindet sich ein automatischer Heckflügel, der bei Geschwindigkeiten über 120 km/h ausfährt. Einige Antriebseinheiten bestehen aus Kohlefaser.

Die Antriebsachse des Coupés ist hinten mit einem mechanischen Selbstsperrdifferenzial.

Motor - atmosphärische "Acht" mit einem Volumen von 6,2 Litern mit verstärkter Kurbelwelle. Die maximale Motorleistung liegt bei 571 PS und das maximale Drehmoment bei 650 Nm, die bei 4.750 U/min erreicht werden.

Das Getriebe ist ein AMG Speedshift DCT-Roboter-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, das die Gänge in weniger als 100 Millisekunden schaltet und über vier Modi verfügt – wirtschaftlich, Sport, Sport Plus und manuell.

Der Mercedes-Benz SLS AMG beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 317 km/h.

Gesamtabmessungen Mercedes-Benz SLS AMG (C197)
Länge: 4638 мм, Breite: 1939 мм, Höhe: 1282 мм, Freiraum: 99 мм, Basis: 2680 мм