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Автомат А * | 4 136 849 грн | |||
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Mercedes-Benz G-Klasse - eine aktualisierte Version des fünftürigen Allradantriebs "Gelendvagen" (W463). SUV als Weltpremiere fand statt im Januar 2018 auf der Detroit Auto Show.
Unter Beibehaltung des "eckigen" Stils mit einem erkennbaren Kühlergrill und runden Scheinwerfern erhielt die G-Klasse eine neue Motorhaube, eine stromlinienförmigere Frontstoßstange, LED-Optik und andere Türgriffe. Das SUV basiert weiterhin auf einem Leiterrahmen, der haltbarer und widerstandsfähiger gegen Belastungen ist als tragende Karosserien. Aber seine Torsionssteifigkeit hat sich durch die Modernisierung um 55 % erhöht. Die Gesamtabmessungen des Autos haben sich ebenfalls geändert - die Neuheit ist 53 mm länger (4715 mm) und 121 mm breiter (1881 mm) als sein Vorgänger und gleichzeitig 170 kg leichter (Motorhaube, Kotflügel und Türen bestehen aus Aluminium, Rahmen aus hochfesten Stahlsorten) .
Die Vorderradaufhängung ist jetzt unabhängig, mit doppelten Querlenkern. Hinten gibt es eine durchgehende Brücke, allerdings mit vier Längslenkern und einem Panhardstab. Gemeinsam mit den Ingenieuren des Geschäftsbereichs Mercedes-AMG wurde das Gelendvagen-Fahrwerk entwickelt, das nicht nur im Gelände, sondern auch auf normalen Straßen ein hervorragendes Handling verspricht.
Die reformierte G-Klasse erhielt eine erhöhte Bodenfreiheit von 6 mm (bis zu 241 mm zwischen den Achsen). Die Tiefe der zu überwindenden Furt wurde um 10 cm (bis zu 70 cm) erhöht. Der Austrittswinkel betrug 30° und der Eintrittswinkel 31° (+1º), Rampen - 26º (+1º).
Dem Fahrer stehen fünf Fahrmodi zur Auswahl, die über den Systemwähler Dynamic Select geschaltet werden: Komfort, Sport, Eco, Individual und Offroad-G-Modus. Sie wirken sich auf die Einstellungen der elektrischen Servolenkung, der adaptiven Dämpfer und des Antriebsstrangs sowie des permanenten Allradantriebs mit Untersetzungsgetriebe und drei Differenzialsperren aus.
Der Innenraum ist geräumiger geworden, bei seiner Gestaltung können Elemente aus Metall, Carbon, Holz und Leder verwendet werden. Darüber hinaus verfügt die neue G-Klasse über ein Armaturenbrett mit zwei Widescreen-Displays: Das erste befindet sich direkt im Blickfeld des Fahrers, das Hauptdisplay oberhalb der Mittelkonsole. Unter einem gemeinsamen Glas verschmelzen diese beiden Displays mit einer Diagonale von 12,3 Zoll optisch zu einer einzigen Instrumententafel, deren Bilder in drei Stilrichtungen konfiguriert werden können: „Klassisch“, „Sportlich“ oder „Progressiv“.
Unter der Mittelarmlehne verbirgt sich ein beleuchtetes Fach für Kleinteile und gegen Aufpreis lässt sich Wireless Charging für Smartphones einbauen. Vor dem Touchpad, oberhalb der Mittelkonsole, befinden sich zwei herausnehmbare Getränkehalter und ein Fach zur Unterbringung von Kleinteilen. Die Rückseite der hinteren Sitzreihe hat keine starre Befestigung, wodurch Sie den Platz in der Kabine variieren können.
Für die Mercedes-Benz G-Klasse ist das Paket Aktive Multikontursitze erhältlich, das den Einbau eines Massagesystems, eine Belüftung und eine Schnellheizung vorsieht. In die Lehnen dieser Sitze sind seitlich Airbags integriert, die sich je nach Fahrdynamik sanft aufblasen oder entleeren, was besonders bei Kurvenfahrten mit hohen Geschwindigkeiten angenehm ist. Optional ist für das SUV ein 590 Watt starkes Burmester-Lautsprechersystem mit 16 Lautsprechern und einer Endstufe erhältlich.
Der Verkaufsstart der neuen Mercedes-Benz G-Klasse ist für Juli 2018 geplant. Die Serienproduktion des Modells wird im Werk von Magna International in Graz, Österreich, organisiert.
Gesamtabmessungen Mercedes-Benz G-Class (Мерседес-Бенц G-класс)
Länge: 4606 мм,
Breite: 1931 мм,
Höhe: 1969 мм,
Freiraum: 241 мм,
Basis: 2890 мм