Mercedes-Benz GLS
Мерседес ГЛС

Описание Mercedes-Benz GLS

Mercedes-Benz GLS — третье поколение флагманского SUV «Мерседеса» представили в апреле 2019 года на автосалоне в Нью-Йорке.

«S-Class среди внедорожников» в новом поколении перешел на платформу MHA, стал на 77 мм длиннее и на 22 мм шире, а колесная база выросла на 60 мм. Сидения третьего ряда могут складываться в пол, а второго — в ровную поверхность. В таком случае объем багажника достигает 2400 л. Кроме этого впервые можно выбрать между семи- и шестиместным салоном, причем в шестиместной версии второй ряд может иметь два раздельных кресла с подлокотниками, регулировками, массажем и раздельными настройками климата. А для третьего ряда подготовлены такие опции как подогрев сидений и порты USB для зарядки гаджетов.

Для пассажиров второго ряда также может быть установлена развлекательная система с двумя сенсорными дисплеями с диагональю 11.6 дюйма либо отдельный планшет, для которого предусмотрено место в центральном подлокотнике. С этого планшета управляются все «комфортные» функции и бортовой мультимедийный комплекс MBUX.

Система распознавания жестов системы MBUX на GLS третьего поколения различает руки водителя и переднего пассажира и исходя из этого, предлагает каждому свое меню и возможность сохранения функций. Она постоянно самообучается, анализируя прошлые события, и предугадывает пожелания пользователей.

Уже по умолчанию автомобиль оснащается адаптивными фарами Multibeam LED (по 112 светодиодов на фару) и LED-фонарями с трёхмерным эффектом. Также внедорожнику положена пневмоподвеска Airmatic с адаптивными амортизаторами. Заслуживает отдельного внимания и одна интересная функция модели — Carwash («режим мойки»), когда по одному нажатию складываются зеркала, закрываются люк и окна, блокируется датчик дождя, климат-контроль переходит в режим рециркуляции, а клиренс увеличивается до максимального значения, чтобы было проще мыть колесные арки. Отключается режим при превышении скорости 20 км/ч.

Адаптивный круиз-контроль на Mercedes-Benz GLS не только удерживает безопасную дистанцию, но и может заблаговременно снижать скорость при подъезде к хвосту пробки. После её преодоления электроника автоматически выходит на ранее заданный темп, но при этом следит и за знаками ограничения скорости.

В Украину первые GLS новой итерации прибыли в сентябре 2019 года. Это автомобили с шестицилиндровым рядным двигателем OM 656: GLS 350 d 4MATIC мощностью 286 л.с. и GLS 400 d 4MATIC с отдачей 330 л.с. Все агрегаты сочетаются с 9-ступенчатым «автоматом» 9G-Tronic и полным приводом на основе раздаточной коробки с многодисковым сцеплением с электронным управлением, которая распределяет тягу между осями. Заявленный средний расход топлива — 7.9 - 7.6 л/100 км, а разгон 0-100 км/ч — 7.0 и 6.3 секунды для GLS 350 и GLS 400, соответственно.

Кроме этого у GLS имеется бензиновая версия 580 4MATIC c мотором V8 и 48-вольтовым мотором-генератором EQ Boost. Мощность ДВС составляет 489 л.с., а при разгоне на короткое время мотор-генератор может добавлять 22 л.с. От 48-вольтовой сети здесь также питаются насосы кондиционера и охлаждающей жидкости. Расход топлива в комбинированном цикле у такой версии обещан на уровне 9.8–10.0 л/100 км.

Ещё одна «изюминка» автомобиля с 48-вольтовой системой — опциональная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control. Она контролирует степень упругости и сопротивление амортизаторов на каждом колесе по отдельности, от чего лучше противостоит кренам, клевкам и может помочь выбраться из песчаной ловушки.

Выпускается Mercedes-Benz GLS на заводе концерна Daimler в США.

Габаритные размеры Mercedes-Benz GLS (Мерседес ГЛС)
длина: 5207 мм, ширина: 1956 мм, высота: 1823 мм, клиренс: 200 мм, база: 3135 мм